#9, от фонаря. Как-то я помыл свою машину в другом месте (этика). В следующий раз та же услуга оказалась на 100 руб. дешевле. В третий раз то, что входило в "комплекс", было насчитано допуслугами.

#11 что за бредовые цены! О_о

Официалы: СТОИМОСТЬ КОМПЛЕКС-СЕРВИСА

В июле делал ТО-1 своему Логану в Сыктывкаре в "Овен-Авто".
Все по феншую: замена масла, масляный фильтр, воздушный фильтр... 6'811 руб. (это еще с полной "премиум мойкой" - обновление пластика салона и прочее...)

т.е. 6'199 руб. ТО-1, ибо 16кл. + 612 руб. мойка.
Можно было и не мыцца. Но решил посмотреть как моют у офдиллера. =)
Моют отлично. Машинка выглядела -- "как из салона" и внутри и снаружи ))))

Отдали в коробке старый воздушный фильтр и свечи (практически как новые, но раз положено заменить -- заменили).

И как-то странно: «На тот момент пробег 1000 км.». Первое ТО -- 15 тыс.км или год с продажи (смотря, что раньше). Как-бы так. У вас пробег за год 1 тыс.км.?

Вас там (в мжм) не запутали ли... О_о:
«Первое ТО Логан около 15000 руб..» может «Первое ТО Логан через 15000 км. пробега»?

#22 Да, есть такие буквы. И обкатка и нулевое ТО




Посему замена масла на пробеге 1'000 км выглядит более чем странно.
Да, бибика бюджетная, но это же не таз. =)
Но хозяин -- барин. Меняйте хоть каждые 100 метров.

Про нулевое ТО (на 7'500 км пробега по рекомендации производителя при суровых условиях эксплуатации)
логановоды написали более чем ... постов на своем форуме1. ина своем форуме2

Смысла сливать качественное масло elf  (с завода) через 1"000 км пробега (до окончательной обкатки) не вижу ни нкакого, даже если дилер подарил бесплатное ТО-0 (а уж тем более за 5500 руб.). Да и на 3'000 км... разве, что сильно хочется. Ну, за ваши деньги -- любой каприз. =) Хотя видать менагер постарался -- шепнул при покупке, «выж не забывайте, на ТО-О к нам через 1000-3000км». =) 

Многие дилеры при покупке дарят купон на бесплатное ТО-0. Стоимость работ и расходников (масло, фильтр) включены в этот купон. Владелец авто ни за что не платит. Здесь, как я понимаю, прайс был совсем не гуманный.

Единая цена на комплекс-сервис "Замена масла" включает в себя стоимость работы, запасных частей и расходных материалов у всех официальных дилеров Renault.  Комплекс-сервис "Замена масла" включает:
Масло, Масляный фильтр, Работы по замене, 10 бесплатных проверок автомобиля (Logan/Sandero 1,6 л. 16 кл) = 3'099 руб.

Компания "Рено" определяет нам условия предоставления гарантии при прохождении плановых ТО каждые 15000 км , но не реже 1 раза в год. ТО-0 в число плановых не входит.

Про ТО на 7'500 км пробега (при суровых условиях эксплуатации) есть рекомендация на сайте производителя. А так, периодичность технического обслуживания регламентирует сервисная книжка. а не страшилки продавца и «знатоков» про "притирочные" или "обкаточные" масла. С завода заливается обычный Эльф (инсайд Автофрамоса), точно такой же, какой льют при последующих ТО.

Двигатели обкатаны на холодную, залито нормальное масло, первое ТО на 15 тысячах. Всё, купил-поехал. Забудьте 70-е годы, когда надо было заморачиваться над обкаточными маслами, непременной сменой через тыщу км после покупки и т.д. С тех пор всё сильно изменилось.

ТО-0 неофициальное, делается по желанию и не влияет никак на стандартные ТО. Даже если ТО-0 было сделано при пробеге 3000 км, следующее ТО-1 всё равно делается через год после покупки автомобиля или при 15000 пробега. ТО можно делать у любого официального дилера.

Решает каждый сам для себя. Поменять масло и фильтр на 7'500 км пробега я тоже собирался. Но не за такой прайс.
У меня просто так сложилось, что 8 тыс. пробега и срок ТО-1 наступили одновременно. Но за 6"200 р. а не за 15'000.